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カローラクロスとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
165.9万円433.8万円
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中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
1761 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 純正ディスプレイ ドラレコ ETC

    本体価格
    238.3万円

  • トヨタ カローラクロス カローラクロス Z 

    本体価格
    251万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD シートヒーター・クルーズコントロール・

    本体価格
    390万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    342.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD/ETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z バックカメラETCトヨタ認定中古車

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA スマートキ LED ETC バックM ワンオーナ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z パノラマガラスR 10.5型純正ナビ TV ACC

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    241万円

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    185.7万円

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    185万円

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    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC レーンアシスト ダウンヒトロール

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    本体価格
    192万円

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    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD SR・ステアヒーター・黒革・VW認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
439
297.8万円
関西
269
297.4万円
東海
327
300.2万円
北海道
34
325.1万円
九州
298
300.9万円
東北
87
309.2万円
北陸・甲信越
98
297.8万円
中国
140
298.5万円
四国
69
307.9万円
地域別台数
関東
16
233.6万円
関西
4
241.5万円
東海
4
212.4万円
北海道
11
198.3万円
九州
0
---
東北
1
236万円
北陸・甲信越
3
220.1万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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カローラクロスとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
199.9万円345.9万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1797~1986 排気量(cc) 1798
98~170 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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