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GR86とQ8を比較! - みんなの比較車種

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GR86とQ8の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  Q8
VS
220万円759万円
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中古車相場 468万円1221万円
Q8の相場表を見る
593 中古車掲載台数 96
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6MT  クルコン BSM 純正ナビ

    本体価格
    323.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 半革調シート クルコン 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ キーフリー イモビライザー ドラレコ ナ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GROWカーボンエアロ マフラー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー アイサイト スマートキー

    本体価格
    303万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ アイサイト バックM シートH

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新品タイヤ/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ 禁煙 9インチナビ フルセグTV

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    458万円

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    728万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro S line Bang & Olufsen HDマトリクスLED

    本体価格
    756万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sline plus P コンフォートアシスタンスP

    本体価格
    854万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro S-line ブラックアウディスポーツホイール

    本体価格
    738万円

関東
206
337.4万円
関西
90
319.5万円
東海
135
336.3万円
北海道
9
362.4万円
九州
57
337.1万円
東北
21
356万円
北陸・甲信越
16
319.8万円
中国
40
340.8万円
四国
19
329.2万円
地域別台数
関東
30
801.9万円
関西
19
738.4万円
東海
17
747.4万円
北海道
3
743万円
九州
8
661.6万円
東北
2
580.6万円
北陸・甲信越
10
875.1万円
中国
6
834.3万円
四国
1
1150万円

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GR86とQ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  Q8
279.9万円399.5万円 新車時価格 992万円1365万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
2387 排気量(cc) 2967~2994
235 最高出力(馬力) 272~340
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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