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GR86とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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GR86とGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 177万円898万円
GLAクラスの相場表を見る
631 中古車掲載台数 103
  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9インチSDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ バックモニター・ETC・社外DAモニター

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車 TRDスポーツマフラー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT 禁煙車 LEDヘッド ETC ダウンヒル

    本体価格
    257万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー・純正アルミ

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オーナー地デジナビ 車高調18AW MACエアロ

    本体価格
    299万円

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    738万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD Pルーフ/Performanceシート&ステアリング

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    638万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 2年保証/パフォ-マンス/アドバンスド/ル-フ

    本体価格
    498万円

関東
211
326.9万円
関西
97
324.8万円
東海
147
328.4万円
北海道
9
351.9万円
九州
64
326.7万円
東北
15
340.1万円
北陸・甲信越
19
305.7万円
中国
47
329万円
四国
22
336万円
地域別台数
関東
43
592万円
関西
23
509.2万円
東海
18
552.4万円
北海道
2
577.9万円
九州
4
608万円
東北
2
698万円
北陸・甲信越
3
611.3万円
中国
5
575.2万円
四国
3
613.7万円

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GR86とGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  GLAクラス
279.9万円399.5万円 新車時価格 707万円1059万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
2387 排気量(cc) 1991
235 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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