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GR86とDBXを比較! - みんなの比較車種

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GR86とDBXの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   アストンマーティン  DBX
VS
206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 1510万円4000万円
DBXの相場表を見る
631 中古車掲載台数 89
  • トヨタ GR86 2.4 SZ クル-ズコントロール スマートキー付き

    本体価格
    279万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト GRエアロ ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    313万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRエアロ GRパフォーマンスダンパー

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 カップカー ベーシック RACING プロクラス仕様

    本体価格
    535万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/9型ナビ/Bカメラ/FRドラレコ/ETC/LED

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ TV バックカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ バックカメラ/CD/DVD再生/フルセグTV

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ Revolutionフルチューニング

    本体価格
    480万円

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    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    2900万円

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    本体価格
    2630万円

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    本体価格
    3100万円

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    本体価格
    2200万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD メーカーOP412

    本体価格
    2580万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ウルトラマリンブラック

    本体価格
    2050万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD カーボンエクステリアPK. Q SpecialPaint

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規ディーラー車 1913 1de500 限定車

    本体価格
    1900万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 認定中古車

    本体価格
    応談

関東
211
326.9万円
関西
97
324.8万円
東海
147
328.4万円
北海道
9
351.9万円
九州
64
326.7万円
東北
15
340.1万円
北陸・甲信越
19
305.7万円
中国
47
329万円
四国
22
336万円
地域別台数
関東
45
2678.2万円
関西
9
2343.9万円
東海
14
2528.8万円
北海道
2
2365万円
九州
7
2556.7万円
東北
4
2870万円
北陸・甲信越
2
2151万円
中国
5
2649.3万円
四国
1
2580万円

GR86の中古車を探す

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GR86とDBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アストンマーティン  DBX
279.9万円399.5万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
2387 排気量(cc) 3982
235 最高出力(馬力) 550~707
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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