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GR86とDB12を比較! - みんなの比較車種

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GR86とDB12の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   アストンマーティン  DB12
VS
206.7万円778万円
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中古車相場 2900万円3580万円
DB12の相場表を見る
637 中古車掲載台数 15
  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT D型 LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    269万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT車 シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ バックカメラ/CD/DVD再生/フルセグTV

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ brembo製ブレーキ SACHS TRDエアロ 黒/赤

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外メモリーナビ/ワンセグTV/Bカメラ

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ スポーツマフラー GRダクト 9インチナビ

    本体価格
    329.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC パイオニア9インチナビ/ETC2.0

    本体価格
    485万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ サファイアブルー/純正オプションナビ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    303.4万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0 ゼノングレイ 元試乗車

    本体価格
    3380万円

関東
211
327.3万円
関西
100
324.1万円
東海
150
328.1万円
北海道
9
351.9万円
九州
63
327.2万円
東北
14
332.2万円
北陸・甲信越
20
307.2万円
中国
47
328.8万円
四国
23
331.9万円
地域別台数
関東
8
3268.8万円
関西
2
3225万円
東海
2
3155万円
北海道
0
---
九州
2
3380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3240万円

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GR86とDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アストンマーティン  DB12
279.9万円399.5万円 新車時価格 2990万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2387 排気量(cc) 4000
235 最高出力(馬力) 680
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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