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GR86とZ4を比較! - みんなの比較車種

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GR86とZ4の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  Z4
VS
206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
640 中古車掲載台数 337
  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ/シートヒーター/シートハーフレザー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター ETC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    356万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー9インチナビGRフルエアロ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ オ-トエアコン スマートキ-

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー ADVAN17インチAW HKS車高調

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ 純正9型ナビ Bカメラ 禁煙車 LED

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ AT車・ワンオーナー・純正アルミ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ アイサイト バックM シートH

    本体価格
    328万円

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  • BMW Z4 デザイン ピュア バランス エディション 禁煙/92台限定車/電動オープン/茶革シート

    本体価格
    198.1万円

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  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

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    59.4万円

  • BMW Z4 M40i フローズン グレー 限定30台 特別色 ドライビングアシスト

    本体価格
    609.9万円

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    本体価格
    80万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ TWS20インチ フルセグTV BSM

    本体価格
    589万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    82.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期 赤革 シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    478.3万円

関東
213
326.9万円
関西
99
323.4万円
東海
151
327.7万円
北海道
9
352万円
九州
63
325.5万円
東北
13
336.2万円
北陸・甲信越
20
307.2万円
中国
49
328.9万円
四国
23
331.9万円
地域別台数
関東
115
306.4万円
関西
77
306.9万円
東海
59
286.9万円
北海道
9
162.6万円
九州
39
250.5万円
東北
4
188.7万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
11
272.6万円
四国
7
260.9万円

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GR86とZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  Z4
279.9万円399.5万円 新車時価格 566万円964万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2387 排気量(cc) 1998~2997
235 最高出力(馬力) 197~387
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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