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GR86と5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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GR86と5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  5シリーズツーリング
VS
220万円759万円
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中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
590 中古車掲載台数 281
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ドラレコ ETC シートヒーター オートライ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 認定中古車

    本体価格
    332.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 走行10000km シートヒーター クルコン

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT リアビークル GRエアロパッケージ

    本体価格
    337万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOM'Sコンプリート TSS Wide body

    本体価格
    673万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 社外パフォーマンスダンパー 6447km ナビ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ KUHLエアロ レカロ 車高調ENDLESSキャリパ-

    本体価格
    415万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 社外オーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1年1万キロ延長保証付帯 ワンオーナー車

    本体価格
    348万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ワンオーナー HAD サンルーフ ACC 87

    本体価格
    218万円

関東
205
336.3万円
関西
94
318.8万円
東海
129
336.1万円
北海道
9
362.4万円
九州
59
335.4万円
東北
21
355.7万円
北陸・甲信越
16
318.5万円
中国
40
338.8万円
四国
17
327.4万円
地域別台数
関東
145
283.1万円
関西
45
298.4万円
東海
35
269.6万円
北海道
6
315.8万円
九州
15
330.9万円
東北
7
197.2万円
北陸・甲信越
8
300.7万円
中国
14
238.4万円
四国
6
464.6万円

GR86の中古車を探す

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GR86と5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  5シリーズツーリング
279.9万円399.5万円 新車時価格 840万円960万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2387 排気量(cc) 1995~1998
235 最高出力(馬力) 190~197
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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