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GR86とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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GR86とエルドラドの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   キャデラック  エルドラド
VS
206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
640 中古車掲載台数 6
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ スマートキー

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT・Bluetooth・ETC・9インチ純正ナビ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純ナビ/フルセグ/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ 前後ドラレコ ETC Bカメラ LED

    本体価格
    292万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 空力パッケージ

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 GR86 RZ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT D型 LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    266万円

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    1380万円

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    95万円

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    97.5万円

関東
213
326.9万円
関西
99
323.4万円
東海
151
327.7万円
北海道
9
352万円
九州
63
325.5万円
東北
13
336.2万円
北陸・甲信越
20
307.2万円
中国
49
328.9万円
四国
23
331.9万円
地域別台数
関東
2
3280万円
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   キャデラック  エルドラド
279.9万円399.5万円 新車時価格 597万円745万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2387 排気量(cc) 4564~4892
235 最高出力(馬力) 200~304
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は640台、エルドラドの中古車は6台掲載しています。
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