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GR86とハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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GR86とハイゼットピックの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
220万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 12万円89.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
594 中古車掲載台数 30
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 車検整備付 ナビ テレビ BSM ドラレコ

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト LEDライト ナビ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 距離無制限1年保証付 6速MT 社外アルミ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 5000KmFスポイラータワーバー足回り改造

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 7インチナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    530.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド ETC 社外マフラー シートヒーター LED

    本体価格
    329.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 登録済未使用車 TRDエアロ

    本体価格
    366万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー GRエアロ 純正9型ナビ

    本体価格
    324.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ マニュアル車

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー 三方開 4WD ライトダンプ 電動式 スペアタイヤー付き

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 社外アルミホイール 5速マニュアル

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 スーパーデラックス 三方開き 

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ハイゼットピック IS エアコン有 パワステ無 スピーカー有

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 5速MT

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 4WD 5MT エアコン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD 4WD・走59000

    本体価格
    18万円

関東
205
337.1万円
関西
91
319.3万円
東海
134
336.4万円
北海道
9
362.4万円
九州
57
336.4万円
東北
21
356万円
北陸・甲信越
16
319.8万円
中国
42
341.1万円
四国
19
329.2万円
地域別台数
関東
5
28.9万円
関西
1
27万円
東海
6
35.1万円
北海道
2
37.4万円
九州
3
24万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
4
70.6万円
四国
5
53.3万円

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GR86とハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ダイハツ  ハイゼットピック
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
2387 排気量(cc) 547~659
235 最高出力(馬力) 38~44
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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