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ミライースとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとGR86の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  GR86
VS
6万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
4796 中古車掲載台数 614
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD クリアランスソナー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    78.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 車検2年 バッテリー新品 走行3.5万

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII 保証付き 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 社外DA/前後ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD キーレス ナビ 携帯連携 衝突軽減 無修復歴

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー クリアランスソナー

    本体価格
    84.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 社外SDナビ ワンセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    29万円

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    313万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ナビ バックカメラ ETC GRエアロ

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 東大和仕入/走行15156KM/6MT

    本体価格
    309.9万円

関東
1003
67.1万円
関西
508
63.8万円
東海
618
67.2万円
北海道
361
73.7万円
九州
767
67.7万円
東北
537
75.2万円
北陸・甲信越
343
64.4万円
中国
417
73.8万円
四国
242
64.6万円
地域別台数
関東
225
329.8万円
関西
91
316万円
東海
140
334.6万円
北海道
8
364万円
九州
63
327.3万円
東北
19
360.3万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
42
339.6万円
四国
16
329.7万円

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ミライースとGR86のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  GR86
84.2万円144.7万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
49 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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