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GR86とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GR86とF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  F430スパイダー
VS
206.7万円778万円
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中古車相場 1198万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
636 中古車掲載台数 27
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ アイサイト ドラレコ バックM

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT社外9型ディスプレイRZ用18アルミETC

    本体価格
    257.7万円

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    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9型ナビTV 半レザーBSM Bカメラ LEDライト

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ADVAN Racing RG-4 HKSマフラー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC パイオニア9インチナビ/ETC2.0

    本体価格
    485万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ バックモニター ETC MT車

    本体価格
    289万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速・LED・クルコン・Sヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    285万円

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関東
212
327.2万円
関西
99
324.1万円
東海
150
328.2万円
北海道
9
351.9万円
九州
62
326.2万円
東北
14
332.2万円
北陸・甲信越
20
307.2万円
中国
47
328.8万円
四国
23
331.9万円
地域別台数
関東
12
2018.6万円
関西
6
1909.7万円
東海
4
1437万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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GR86とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  F430スパイダー
279.9万円399.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2387 排気量(cc) 4307~4308
235 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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