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500(チンクエチェント)とGR86を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  GR86
VS
13万円328万円
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中古車相場 223.8万円778万円
GR86の相場表を見る
879 中古車掲載台数 638
  • フィアット 500(チンクエチェント) S ナビ&地デジ ETC 記録簿

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 200台限定車 ガラスルーフ HID

    本体価格
    70.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ サイバーナビ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ クラッチ新品交換 地デジナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワカモレグリーン限定カラー

    本体価格
    39.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) FIAT500F 

    本体価格
    275万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 認定中古車 バックモニター

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ オートマ エアコン CD ETC

    本体価格
    32.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 60周年記念モデル 300台限定

    本体価格
    169.8万円

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関東
260
100.5万円
関西
162
107.3万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
101
94.3万円
東北
53
106万円
北陸・甲信越
48
113万円
中国
42
98万円
四国
32
139.9万円
地域別台数
関東
215
325.3万円
関西
99
322.6万円
東海
149
326.7万円
北海道
9
352万円
九州
62
323.9万円
東北
12
338.8万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
51
330.7万円
四国
22
330.8万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  GR86
179万円344万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
875~1368 排気量(cc) 2387
69~100 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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