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GR86とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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GR86とエディックスの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  エディックス
VS
223.8万円778万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 24.2万円99万円
エディックスの相場表を見る
630 中古車掲載台数 15
  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ マフラー ナビ ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外エアロ BLITZ車高調 GReddyマフラー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 認定中古車

    本体価格
    331.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー+衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチ SDナビ/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT9型ナビ地デジBカメラLEDクルコン

    本体価格
    289.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー マニュアル フルセグTV

    本体価格
    299万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ クルコン シートヒーター

    本体価格
    335.9万円

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  • ホンダ エディックス ETC ナビ 関東仕入 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ・DVD再生・Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ/DTV/ETC

    本体価格
    70万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 6人乗

    本体価格
    99万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検R7.8 モデューロエアロ 無限17アルミ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

    本体価格
    46.9万円

関東
210
325.6万円
関西
92
322.8万円
東海
148
326万円
北海道
8
322.5万円
九州
65
323.6万円
東北
12
336.8万円
北陸・甲信越
21
306.3万円
中国
52
330.1万円
四国
22
330.8万円
地域別台数
関東
7
46.7万円
関西
0
---
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
3
59.3万円
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
2
71.8万円

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GR86とエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  エディックス
279.9万円399.5万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2387 排気量(cc) 1668~2354
235 最高出力(馬力) 130~162
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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