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GR86とモビリオを比較! - みんなの比較車種

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GR86とモビリオの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  モビリオ
VS
206.7万円778万円
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中古車相場 14.8万円32万円
モビリオの相場表を見る
637 中古車掲載台数 9
  • トヨタ GR86 2.4 RZ GR86 6AT

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー マニュアル フルセグTV

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ディスプレイオーディオ9インチ/ETC

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRスタイル ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ MT SDナビ 地デシ アルミペダル

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー サイバーナビ TOMSフルエアロ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ TV バックカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT社外9型ナビ地デジBカメラ特別仕様車

    本体価格
    279.9万円

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    22.8万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    20.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検09.4 キーレス

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    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A CD AM FMラジオ ETC 左PWドア AC キーレス

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X ファインエディション モデューロエアロ 両側PWスラ バックカメラ

    本体価格
    19万円

関東
212
326.3万円
関西
98
323.1万円
東海
151
328.3万円
北海道
9
351.9万円
九州
63
326万円
東北
14
336.2万円
北陸・甲信越
20
307.2万円
中国
47
328.8万円
四国
23
331.9万円
地域別台数
関東
3
19.7万円
関西
3
24.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
25.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
13.2万円

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GR86とモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  モビリオ
279.9万円399.5万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
2387 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 90~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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