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GR86とCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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GR86とCR-Zの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  CR-Z
VS
206.7万円735万円
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中古車相場 18万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
633 中古車掲載台数 431
  • トヨタ GR86 2.4 RZ マニュアル 純正アルミ ETC LED キーレス

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC PITONEデモカー カーボンエアロ 車高調

    本体価格
    585万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックカメラ 半革シート ETC

    本体価格
    332.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6速MT

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車・ワンオーナー・フルセグ

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 認定中古車

    本体価格
    331.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外9インチナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    314.9万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT 社外ナビ フルセグ Bカメ

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ クルコン スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ HIDヘッドライト 6速MT

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT/レカロシート/HKSマフラー/ナビTV

    本体価格
    58万円

関東
207
325.3万円
関西
102
322.8万円
東海
146
326.3万円
北海道
10
355.9万円
九州
67
325.6万円
東北
15
353.2万円
北陸・甲信越
16
305.9万円
中国
48
330.4万円
四国
22
337.8万円
地域別台数
関東
152
74.4万円
関西
51
93.5万円
東海
76
91.3万円
北海道
17
66.1万円
九州
51
68.1万円
東北
28
68.1万円
北陸・甲信越
24
64.9万円
中国
17
73.9万円
四国
15
88.6万円

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GR86とCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  CR-Z
279.9万円399.5万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
2387 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 113~156
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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