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N-BOXとGR86を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとGR86の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  GR86
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
24675 中古車掲載台数 637
  • ホンダ N-BOX N-BOX JOY 2トーン 

    本体価格
    192.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    142.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 4WD HondaSENSING 2年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビTV BT音 Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ リアカメラ 電動ドア ETC

    本体価格
    37.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    169.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 左パワースライドドア

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    480万円

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    335万円

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    本体価格
    330.9万円

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    本体価格
    299.2万円

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    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT ナビ Bモニタ ETC フルセグ BT

    本体価格
    277万円

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    本体価格
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    本体価格
    295万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC カップカーベーシック

    本体価格
    490万円

関東
5367
117.3万円
関西
4081
130.9万円
東海
4162
128.3万円
北海道
1021
128.1万円
九州
3887
122.2万円
東北
1880
127万円
北陸・甲信越
1756
126.2万円
中国
1523
120.5万円
四国
998
124.5万円
地域別台数
関東
214
325.3万円
関西
99
322.6万円
東海
149
326.7万円
北海道
9
352万円
九州
62
323.9万円
東北
12
338.8万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
51
330.7万円
四国
22
330.8万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとGR86のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  GR86
164.9万円247.5万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
58~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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