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GR86とLXを比較! - みんなの比較車種

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GR86とLXの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   レクサス  LX
VS
206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
637 中古車掲載台数 192
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT1オーナーR5登録GRマフラーETCナビTV

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ 記録簿

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド OBD診断済/フジツボマフラー/TRD/1オーナー

    本体価格
    304.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ ワンセグTV 純正アルミ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GR4本出しマフラ GRトラスポ 純9型ナビ ETC

    本体価格
    314.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ・Bカメラ・衝突軽減・シートヒーター

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ LED ETC ドラレコ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙ワンオーナー 9型ナビ GRスポイラー

    本体価格
    325.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ スマートキー 記録簿 LED

    本体価格
    348.7万円

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    1775万円

  • レクサス LX 570 4WD youtube解説動画有り

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    790万円

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    1600万円

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    1470万円

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  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD サンルーフ マークレビンソン リアエンター

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  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ WALD24インチAW 後席11.6型左右

    本体価格
    803.8万円

関東
212
326.3万円
関西
98
323.1万円
東海
151
328.3万円
北海道
9
351.9万円
九州
63
326万円
東北
14
336.2万円
北陸・甲信越
20
307.2万円
中国
47
328.8万円
四国
23
331.9万円
地域別台数
関東
34
1196.5万円
関西
61
1279.1万円
東海
13
1224.3万円
北海道
23
993.8万円
九州
33
1058.5万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
11
1322.5万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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GR86とLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   レクサス  LX
279.9万円399.5万円 新車時価格 1250万円2100万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
2387 排気量(cc) 3444
235 最高出力(馬力) 408~415
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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