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GR86とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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GR86とディフェンダーの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ランドローバー  ディフェンダー
VS
206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
637 中古車掲載台数 426
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9インチナビ アイサイト

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 半革シートヒーター レーダークルコン LED

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ D型  bremboキャリパー 9インチナビ

    本体価格
    348.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6速MT 純ナビTV Bカメラ 純18AW LED ETC

    本体価格
    338.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOMSバレル TOMSエアロ装着車

    本体価格
    381万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 純正エアロ&17アルミ

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6速MT 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    313.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 買取車・ロッソモデロマフラー・TEIN

    本体価格
    258万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックパック エアサス

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    875.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 エアサス センタ-コンソル 20インチアルミ

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サイドステップ/コールドクライメートパッ

    本体価格
    775.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 1オーナー エアサス シートヒーター OP19AW

    本体価格
    658万円

関東
212
327.1万円
関西
99
324万円
東海
150
328.1万円
北海道
9
351.9万円
九州
63
327.2万円
東北
14
332.2万円
北陸・甲信越
20
307.2万円
中国
47
328.8万円
四国
23
331.9万円
地域別台数
関東
175
1005.3万円
関西
58
996.6万円
東海
103
1013.8万円
北海道
15
997.4万円
九州
28
989万円
東北
13
912.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
21
910.8万円
四国
9
979.4万円

GR86の中古車を探す

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GR86とディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ランドローバー  ディフェンダー
279.9万円399.5万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2387 排気量(cc) 1995~4999
235 最高出力(馬力) 300~525
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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