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| トヨタ GR86 | マツダ プレマシー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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206.7万円～778万円
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中古車相場 |
9.8万円～140.3万円
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| 638台 | 中古車掲載台数 | 369台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ GR86 | マツダ プレマシー | |
|---|---|---|
| 279.9万円～399.5万円 | 新車時価格 | 179.9万円～241.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4265×1775×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1750×1615 他 |
| 2387 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 235 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
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装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー＋LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。（2021.10） |
解説 |
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE（ナガレ）」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
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