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GR86とベリーサを比較! - みんなの比較車種

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GR86とベリーサの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  ベリーサ
VS
220万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 12.9万円69.9万円
ベリーサの相場表を見る
587 中古車掲載台数 97
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT トムスエアロトムス4本出しマフラー

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ 純正9型ナビ 温席 LED ETC クルコン

    本体価格
    271.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TEIN車庫調 シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    313.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ セーフティセンス/ブレンボキャリパー

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ カロッツェリア大型ナビ/TV/Bカメ 6速MT

    本体価格
    389万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT・登録済未使用車・クルコンアイサイト

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オナ 純正ナビ ACC LKA BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC PITONEデモカー カーボンエアロ 車高調

    本体価格
    585万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クルージングパッケージ 純正メモリーナビ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID/キーフリー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 禁煙/本革/記録簿/ETC/ナビ/キーレス/AW

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    本体価格
    40.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ETC ハーフレーザーシート

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 4WD 皮シート

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD 全国保証付 ナビ Bluetooth

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  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション レザーシート・HID・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

関東
206
336.4万円
関西
92
318.7万円
東海
129
335.7万円
北海道
9
362.4万円
九州
56
336.5万円
東北
21
356万円
北陸・甲信越
16
319.1万円
中国
40
339万円
四国
18
328.4万円
地域別台数
関東
36
39万円
関西
14
36.2万円
東海
11
34.2万円
北海道
5
34.5万円
九州
1
24万円
東北
5
34.2万円
北陸・甲信越
8
35.7万円
中国
15
45.3万円
四国
2
26.4万円

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GR86とベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  ベリーサ
279.9万円399.5万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
2387 排気量(cc) 1498
235 最高出力(馬力) 113
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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