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GR86と765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GR86と765LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
206.7万円778万円
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中古車相場 5500万円6120万円
765LTスパイダーの相場表を見る
625 中古車掲載台数 12
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナーTOMSエアロ アルミ 運転支援

    本体価格
    368万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロパーツ&スポーツマフラー

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ RZ ETC ドラレコ AT

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ XENO ス-パ-ワイド 特別仕様 1オ-ナ-車高調

    本体価格
    735万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TEIN車庫調 シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    300.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/記録簿/走行0.6万キロ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クスコ車高調 アドバン18アルミ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT GRフルエアロ クルーズコントロール

    本体価格
    299.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正9インチナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    289万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    5980万円

関東
209
326.1万円
関西
95
325.7万円
東海
148
327.6万円
北海道
9
351.9万円
九州
64
326.8万円
東北
15
340.1万円
北陸・甲信越
16
305.9万円
中国
47
329.2万円
四国
22
336万円
地域別台数
関東
7
5872.5万円
関西
1
5980万円
東海
4
5913.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

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GR86と765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マクラーレン  765LTスパイダー
279.9万円399.5万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2387 排気量(cc) 3994
235 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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