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エクストレイルとGR86を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとGR86の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  GR86
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
4089 中古車掲載台数 610
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 後期/純正ナビ/バックカメラ/ルーフレール

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD Nissan Connectナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗り 10型ナビ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ハイパールーフ・フルセグBカメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    239.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ ETC HID Dターボ

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 50000kバンパー黒新品白レタータイヤ

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 1年保証付/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    244.9万円

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  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    312万円

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    289.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパッケージ 純正9型SDナビ 禁煙車

    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MTオートクルーズコントロールLEDライト

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー

    本体価格
    357万円

関東
1009
183.9万円
関西
484
212.7万円
東海
556
193.4万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199.2万円
東北
439
161.1万円
北陸・甲信越
353
166.9万円
中国
179
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
221
329.7万円
関西
90
316.5万円
東海
142
333.9万円
北海道
8
364万円
九州
62
327.8万円
東北
19
360.3万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
42
339.4万円
四国
16
329.7万円

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エクストレイルとGR86のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  GR86
319.9万円533.3万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1497 排気量(cc) 2387
144 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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