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エクストレイルとGR86を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとGR86の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  GR86
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 223.8万円778万円
GR86の相場表を見る
4623 中古車掲載台数 631
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正10型 全周囲 プロパイロット Dミラ-

    本体価格
    201.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビテレビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    251.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 関東仕入・ナビ・Bluetooth・TV・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 大画面ナビ・プロパイロット・全周囲カメラ

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純9型ナビ フルTV 全周囲モニ パワ-バックD

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ 全方位 電動Rゲート カプロン シートH

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット メーカーナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    402万円

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    278.5万円

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  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボーキャリパー 9インチナビ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル クルーズC 9インチナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ /HKS車高調/HKSマフラー/

    本体価格
    288.8万円

関東
1177
181.2万円
関西
506
211.5万円
東海
633
191.4万円
北海道
492
159.3万円
九州
610
180.9万円
東北
498
165.3万円
北陸・甲信越
410
170.6万円
中国
198
176.8万円
四国
99
153.1万円
地域別台数
関東
209
325.3万円
関西
92
322.6万円
東海
149
326.1万円
北海道
8
322.5万円
九州
65
323.6万円
東北
12
336.8万円
北陸・甲信越
21
306.3万円
中国
53
330.3万円
四国
22
330.2万円

エクストレイルの中古車を探す

GR86の中古車を探す

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エクストレイルとGR86のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  GR86
319.9万円533.3万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1497 排気量(cc) 2387
144 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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