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GR86とサンバーを比較! - みんなの比較車種

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GR86とサンバーの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  サンバー
VS
206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
631 中古車掲載台数 426
  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT 柿本マフラー TVナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 6MT・バックカメラ

    本体価格
    336万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ オ-トエアコン スマートキ-

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ LED ドラレコ ETC2.0 Bカメラ フルセグ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT ナビ Bモニタ ETC フルセグ BT

    本体価格
    277万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRトランクスポイラー 純正ナビ

    本体価格
    291.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    317.9万円

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  • スバル サンバー バン 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD 

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  • スバル サンバー 660 VB 2シーター ワーゲンバス仕様

    本体価格
    118万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD ETC 純正ラジオ

    本体価格
    53.4万円

  • スバル サンバー K88サンバー 当時車両 禁煙車 ワンオーナー 4WD

    本体価格
    530万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン スマートアシスト 4WD 社外ナビ/ETC/追突軽減ブレーキ

    本体価格
    62.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4気筒エンジン 5速 ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
211
326.9万円
関西
97
324.8万円
東海
147
328.4万円
北海道
9
351.9万円
九州
64
326.9万円
東北
15
340.1万円
北陸・甲信越
19
305.8万円
中国
47
329万円
四国
22
336万円
地域別台数
関東
163
57.9万円
関西
43
85.5万円
東海
36
68.9万円
北海道
22
49万円
九州
50
51.8万円
東北
34
59.9万円
北陸・甲信越
30
74.3万円
中国
24
61.3万円
四国
24
75.2万円

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GR86とサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  サンバー
279.9万円399.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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