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ノアとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ノアとGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  GR86
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
3311 中古車掲載台数 640
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 片側電動スライドドア/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車 9型純正ナビ 両側電動 ハーフレザー

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正SDナビ/DVD・CD再生フルセグTV

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 9インチナビETC衝突被害軽減ブレーキLED

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ディスプレイ 両側電動スライド

    本体価格
    450.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 後期型モデリスタ純正10型ナビTV後席モニタ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 福祉車両 スロープ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII モデリスタエアロ 9インチナビ

    本体価格
    296万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ アイサイト バックM シートH

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

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    298.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6AT/BLITZ車高調/純正9インチナビ/ETC

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT9型ナビTV温熱ハーフレザーシートLED

    本体価格
    274万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ HKSマフラー 純正9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチメモリーナビETCフルセグTV

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    312万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 限定車・6MT・フルエアロ・車高調・アーム

    本体価格
    385万円

関東
901
236.9万円
関西
548
224.9万円
東海
508
243万円
北海道
191
225.1万円
九州
461
250万円
東北
240
225.7万円
北陸・甲信越
200
245.2万円
中国
165
249.7万円
四国
97
218.5万円
地域別台数
関東
217
325.9万円
関西
99
322.8万円
東海
147
327.7万円
北海道
9
352万円
九州
63
324.5万円
東北
12
338.8万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
52
328.5万円
四国
22
330.9万円

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ノアとGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  GR86
267万円389万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1797~1986 排気量(cc) 2387
98~170 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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