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パッソとGR86を比較! - みんなの比較車種

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パッソとGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  GR86
VS
9.8万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 225.5万円778万円
GR86の相場表を見る
2303 中古車掲載台数 615
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 社外ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ フルセグ メモリナビ ETC

    本体価格
    67.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビTV ETCバックカメラ付

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S CDチューナー スマートキー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 車検整備付 ETC CD 走行距離43000km

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ETC/フォグライト/CDデッキ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ トヨタセーフティ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD キーレスキー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    27.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD エンスタ/スマアシ/スマキー

    本体価格
    63.8万円

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    245万円

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    本体価格
    348万円

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    298万円

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    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    446.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT (RAYS18アルミ/外足廻り&マフラー)

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正アルミ LED スマートキー 6MT

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    343.2万円

関東
554
71.2万円
関西
228
70.3万円
東海
364
65.8万円
北海道
168
72.5万円
九州
293
70.6万円
東北
257
71.9万円
北陸・甲信越
205
69万円
中国
159
71.5万円
四国
75
66.4万円
地域別台数
関東
213
326.1万円
関西
94
323.8万円
東海
131
326.7万円
北海道
8
322.2万円
九州
61
323.2万円
東北
15
325.8万円
北陸・甲信越
22
309.4万円
中国
51
335.1万円
四国
20
328.9万円

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パッソとGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  GR86
115万円191.3万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
996 排気量(cc) 2387
69 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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