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GR86とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GR86とハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
206.7万円778万円
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中古車相場 88.9万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
636 中古車掲載台数 15
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT フルセグ シートヒーター クルコン

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ バックモニター ETC付き

    本体価格
    302万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オナ 禁煙 6速MT 9インチナビ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 GR86 RC 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正9型ナビ バックカメラ  アイサイト

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー マニュアル フルセグTV

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー TOMSフロントスポイラー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 純正アルミ LED ETC MT6

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9インチSDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オナ GRエアロ カーボンRウイング 9型ナビ

    本体価格
    276万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド EFOURプレミアムレザーシート 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    179万円

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    本体価格
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    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド その他 

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・ 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ最上級グレードモデリス 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ルーフキャリア 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP プッシュスタート/パワーシート/クルコン

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
    124万円

関東
212
327.2万円
関西
99
324.1万円
東海
150
328.2万円
北海道
9
351.9万円
九州
62
326.2万円
東北
14
332.2万円
北陸・甲信越
20
307.2万円
中国
47
328.8万円
四国
23
331.9万円
地域別台数
関東
2
412.2万円
関西
2
102.8万円
東海
1
283.8万円
北海道
1
124万円
九州
8
310.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
410万円

GR86の中古車を探す

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GR86とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ハリアーハイブリッド
279.9万円399.5万円 新車時価格 409.5万円503万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
2387 排気量(cc) 3310
235 最高出力(馬力) 211
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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