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RAV4とGR86を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  GR86
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
2858 中古車掲載台数 631
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ JAOSエアロ ノーズプロテクター

    本体価格
    324.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ドラレコ サンルーフ 9インチナビ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    474.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X メモリーナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD 9型ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    266.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ/アルミホイール

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純9型ナビ フルセグ Bカメラ Dミラー ETC

    本体価格
    240.8万円

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  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    255万円

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    267.6万円

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    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ AT6 SDナビ BSM ETC バックモニター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 

    本体価格
    326万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグメモリナビTSS踏み間違い本革

    本体価格
    326万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT社外9型ナビ地デジBカメラ特別仕様車

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ OHLINS車高調ADVANアルミ

    本体価格
    583万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    228万円

関東
650
324万円
関西
287
320万円
東海
607
318.2万円
北海道
150
319.3万円
九州
434
314.6万円
東北
235
320.6万円
北陸・甲信越
214
310.5万円
中国
181
302.8万円
四国
100
317.7万円
地域別台数
関東
211
326.9万円
関西
97
324.8万円
東海
147
328.4万円
北海道
9
351.9万円
九州
64
326.7万円
東北
15
340.1万円
北陸・甲信越
19
305.7万円
中国
47
329万円
四国
22
336万円

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RAV4とGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  GR86
260.8万円566.2万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1986~2487 排気量(cc) 2387
171~178 最高出力(馬力) 235
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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