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GR86とヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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GR86とヴァンガードの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ヴァンガード
VS
206.7万円778万円
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中古車相場 59万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
631 中古車掲載台数 59
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT純正9型ナビ地デジHKSマフラーETC

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    342.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9型ナビDVD再生BカメラETCドラレコ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT 純正9型ナビ Bカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC KUHL GTウィング/BRIDE ZETAIV

    本体価格
    385.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ 記録簿

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車/KUHLコンプリート/フルセグTV/

    本体価格
    376万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    332.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 禁煙車 パイオニア9インチナビ

    本体価格
    345万円

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    95.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD サンルーフ ハーフレザー TV ナビ エンスタ

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンセグナビ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正フルエアロ7人乗ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 3列7人乗 8型フローティングナビ Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

関東
211
326.9万円
関西
97
324.8万円
東海
147
328.4万円
北海道
9
351.9万円
九州
64
326.7万円
東北
15
340.1万円
北陸・甲信越
19
305.7万円
中国
47
329万円
四国
22
336万円
地域別台数
関東
15
93.7万円
関西
7
92.7万円
東海
11
97.6万円
北海道
8
110.9万円
九州
7
116.9万円
東北
3
84.2万円
北陸・甲信越
5
97.6万円
中国
1
107万円
四国
2
112.9万円

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GR86とヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ヴァンガード
279.9万円399.5万円 新車時価格 242万円336.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2387 排気量(cc) 2362~3456
235 最高出力(馬力) 170~280
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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