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タンクとGR86を比較! - みんなの比較車種

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タンクとGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  GR86
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
1980 中古車掲載台数 639
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減装置メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙 スマアシII 衝突軽減 左電動ドア

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S プリクラッシュセーフティ LEDヘッドランプ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正SDナビバックカメラ ETC

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 認定中古車 LEDライト 両ドア電動

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビTV 全方位 クルコン 両PS

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ エアロ バックカメラ ETC

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビTVバックカメラETC純正ドラレコ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    166.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ・マフラー 予防安全PKG ETC2.0

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    267万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ D型/登録済未使用車/6速MT/ブレンボ搭載

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー アイサイト スマートキー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速・9型ナビ・Bカメラ・ETC・走行5100km

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチメモリーナビTV 前後ドラレコ付

    本体価格
    339.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT社外9型ナビ地デジBカメラ特別仕様車

    本体価格
    279.9万円

関東
526
104.1万円
関西
237
109.1万円
東海
329
109.7万円
北海道
76
120.4万円
九州
266
108.2万円
東北
161
119.3万円
北陸・甲信越
152
103.7万円
中国
162
110.7万円
四国
71
114.3万円
地域別台数
関東
214
325.3万円
関西
100
322.6万円
東海
149
326.7万円
北海道
9
352万円
九州
63
324.4万円
東北
12
338.8万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
51
330.7万円
四国
22
330.9万円

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タンクとGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  GR86
146.3万円204.6万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
996 排気量(cc) 2387
69~98 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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