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カローラスポーツとGR86を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  GR86
VS
78万円377万円
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中古車相場 206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
1033 中古車掲載台数 637
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナー 禁煙車 DA ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ・ETC2.0・セーフティセンス

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z /純正9型ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビETC前後方ドラレコLEDライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ 前後方ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ・フルセグTV・バックカメラ・LED

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ バックモニター ETC アルミ

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 50ミリオンEdition 純正9インチナビ

    本体価格
    233.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    323万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1コーナー 禁煙車 レイズSE37アルミ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 公認車両 HKSエアロ 車高調 柿本マフラー

    本体価格
    678万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ バックモニター ETC MT車

    本体価格
    289万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 1オーナー GRフルエアロ HKSマフラー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド ETC2.0 ドライブレコーダー BLITZ車高調

    本体価格
    380万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT9型ナビTVGRエアロETC

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT SDナビ バックモニター クルコン

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9インチナビ アイサイト

    本体価格
    315万円

関東
236
201.7万円
関西
128
204.7万円
東海
211
203.9万円
北海道
33
187.7万円
九州
187
204.4万円
東北
61
197.4万円
北陸・甲信越
46
189.9万円
中国
88
204.7万円
四国
43
206.9万円
地域別台数
関東
214
325.3万円
関西
99
322.8万円
東海
148
326.7万円
北海道
9
352万円
九州
63
324.4万円
東北
12
338.8万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
51
330.9万円
四国
22
330.9万円

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カローラスポーツとGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  GR86
210.6万円297.8万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1196~1986 排気量(cc) 2387
98~170 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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