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XC40とGR86を比較! - みんなの比較車種

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XC40とGR86の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  GR86
VS
159.9万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
711 中古車掲載台数 641
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 

    本体価格
    589万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 特別限定車

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD パワーシート ドラレコ 19インチAW

    本体価格
    247万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 黒革シート harman/kardon ACC LKA

    本体価格
    372.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD サンルーフ/グーグル搭載

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム 1オーナー/純正ナビ/Bモニター/ETC

    本体価格
    285万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 サンルーフ 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    289.4万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 2025年モデル特別仕様車 登録済未使用車

    本体価格
    519.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD AppleCarPlay 全周囲 フルセグ 電動ゲート

    本体価格
    238万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ 黒革 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    535万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 純正エアロ&17アルミ

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター

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    314万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    317万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 禁煙車 前席シートヒーター

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC パイオニア9インチナビ/ETC2.0

    本体価格
    485万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    331.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ・フルセグ・LED・純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチ SDナビ/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 空力P 9インチナビ アプライドA アイサイト

    本体価格
    336.5万円

関東
257
357.3万円
関西
107
379万円
東海
156
382.8万円
北海道
17
335万円
九州
38
341.2万円
東北
46
434.6万円
北陸・甲信越
44
350.4万円
中国
22
385.3万円
四国
24
348.9万円
地域別台数
関東
217
326.1万円
関西
100
322.8万円
東海
147
327.3万円
北海道
9
352万円
九州
63
324.5万円
東北
12
338.8万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
52
328.5万円
四国
22
330.9万円

XC40の中古車を探す

GR86の中古車を探す

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XC40とGR86のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  GR86
389万円659万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1476~1968 排気量(cc) 2387
163~252 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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