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| レクサス LCコンバーチブル | トヨタ スプリンターリフトバック | |
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| VS | ||
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900万円～1798.8万円
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中古車相場 |
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| 112台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| レクサス LCコンバーチブル | トヨタ スプリンターリフトバック | |
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| 1477万円～1650万円 | 新車時価格 | --- |
| オープン | ボディタイプ | --- |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 4968 | 排気量(cc) | --- |
| 477 | 最高出力（馬力） | --- |
| FR | 駆動方式 | --- |
| 4名 | 乗車定員 | --- |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
解説 | --- |
LCコンバーチブルとスプリンターリフトバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCコンバーチブルとスプリンターリフトバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は112台、スプリンターリフトバックの中古車は1台掲載しています。
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