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X1とbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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X1とbZ4Xの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  bZ4X
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 338万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
819 中古車掲載台数 12
  • BMW X1 sドライブ 18i DCT オートトランク バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ ターボ/修復無/禁煙/検令和8年2月/69000

    本体価格
    56万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC 前後PDC ヘッドアップD

    本体価格
    203万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD カーブドディスプレイブラックレザーシート

    本体価格
    482万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 電動シート キック開閉 18AW 認定中古車

    本体価格
    320万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ LEDライト 黒革

    本体価格
    249万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD オートT トップビュー シートヒーター

    本体価格
    508万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティー

    本体価格
    164.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 1オナ Dアシスト 前後ドラレコ Bカメラ PDC

    本体価格
    131.3万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
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    338万円

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    本体価格
    419万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    448万円

関東
291
261.3万円
関西
148
274.1万円
東海
121
260.1万円
北海道
72
232.7万円
九州
66
238.9万円
東北
28
224.2万円
北陸・甲信越
51
265万円
中国
24
316.4万円
四国
18
326.4万円
地域別台数
関東
4
419万円
関西
3
426.5万円
東海
3
397.3万円
北海道
0
---
九州
2
470.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とbZ4Xのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  bZ4X
540万円798万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 203~218
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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