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X1とbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  bZ4X
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 368万円488万円
bZ4Xの相場表を見る
773 中古車掲載台数 9
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 2L/FR/6AT 17AW HID コンフォアクセス NVTV

    本体価格
    49.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 認定中古車保証 ワンオーナー

    本体価格
    325.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン クルーズコントロール/コーナーセンサー/

    本体価格
    152.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 後期 ハイライン/コンフォート/セーフティP

    本体価格
    274.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ 地デジTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    184.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 茶革  ハイラインPKG EG/MT1年保証付

    本体価格
    158.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモ車禁煙車ハンズオフ全周囲カメラ

    本体価格
    503万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD HID ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    95.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    485万円

  • トヨタ bZ4X Z DAナビ 全方位カメラ サンルーフ付

    本体価格
    368万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD JBL デジタルインナーミラー ナビTV

    本体価格
    470万円

  • トヨタ bZ4X Z Tコネクトナビ ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

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  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS ナビ 全方位M BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    399万円

関東
294
256.8万円
関西
139
290.5万円
東海
100
248.1万円
北海道
65
224.7万円
九州
59
229.4万円
東北
26
248.8万円
北陸・甲信越
46
270.4万円
中国
26
369.5万円
四国
18
298.6万円
地域別台数
関東
2
479万円
関西
3
448.7万円
東海
1
399万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
1
448万円

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X1とbZ4Xのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  bZ4X
540万円786万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 203~218
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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