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N-BOXとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとbZ4Xの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  bZ4X
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 347万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
24261 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ターボ ハーフレザー 温席 純正SDナビ

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX 禁煙 電動ドア ナビ BLUETOOTH ドラレコ

    本体価格
    130.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/USB/LED/ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    48.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 社外ナビ ブルートゥース インテリキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    143.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ TEN車高調 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    82万円

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    448万円

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    369万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS ナビ 全方位M BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    478万円

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    本体価格
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  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    470万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ bZ4X Z Tコネクトナビ ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    419万円

関東
5308
118.2万円
関西
4029
131.8万円
東海
4053
128.6万円
北海道
999
129.3万円
九州
3816
123.3万円
東北
1841
127.9万円
北陸・甲信越
1733
126.6万円
中国
1501
119.9万円
四国
981
125.3万円
地域別台数
関東
3
431.7万円
関西
3
426.5万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
3
458.5万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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bZ4Xの中古車を探す

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N-BOXとbZ4Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  bZ4X
164.9万円247.5万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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