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アテンザワゴンとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとbZ4Xの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  bZ4X
VS
24.8万円240.2万円
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中古車相場 347万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
208 中古車掲載台数 13
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 8型ナビTV バックカメラ クルコン HID

    本体価格
    72万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 全国保証 サンルーフ フルセグTV ETC

    本体価格
    60.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    158万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ レーダークルーズ 黒革シート TV

    本体価格
    92万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 禁煙車1年保証 DVD再生ナビTV前後 ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 BOSE Rモニ ナビTV 20AW

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ ナビオフルセグBカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S SDナビ/アイアクティブセンス/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 2年保証 ナビ TV Bカメラ ETC アルミ

    本体価格
    86.5万円

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    本体価格
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  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    463万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z Tコネクトナビ ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    419万円

関東
63
104.8万円
関西
23
96.6万円
東海
38
82.8万円
北海道
13
149.1万円
九州
19
80.9万円
東北
21
103.6万円
北陸・甲信越
15
99.4万円
中国
12
100万円
四国
4
161.4万円
地域別台数
関東
3
431.7万円
関西
3
426.5万円
東海
3
433.7万円
北海道
0
---
九州
3
458.5万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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bZ4Xの中古車を探す

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アテンザワゴンとbZ4Xのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  bZ4X
250万円419万円 新車時価格 550万円650万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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