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デリカD:2とbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とbZ4Xの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  bZ4X
VS
8.9万円290万円
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中古車相場 347万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
555 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD スマートキー・Pスタート・片側パワスラ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 先 着15名様限定!新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 修復歴無し 両側でンドスライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 純正ナビ/TV/全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 カスタムハイブリッドMV 

    本体価格
    156万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    37.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 本州車 保証1年 事故無 Wパワスラ Bカメラ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    195.4万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

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    470万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラマルーフ 衝突回避 TCナビ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    448万円

関東
140
75.8万円
関西
75
99.4万円
東海
65
111.1万円
北海道
69
122.4万円
九州
70
94.5万円
東北
62
105.2万円
北陸・甲信越
34
99.2万円
中国
26
101.8万円
四国
14
145.3万円
地域別台数
関東
5
432.6万円
関西
3
426.5万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
3
458.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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bZ4Xの中古車を探す

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デリカD:2とbZ4Xのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  bZ4X
188.3万円269.8万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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