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NV150 ADとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとbZ4Xの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  bZ4X
VS
19.9万円156.5万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 347万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
279 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC キーレス

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートGX 4WD エマブレ・ナビ・Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートLX 4WD リフトUP 新品アルミ&タイヤ ラプター塗装

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 純正メモリーナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減 ETC Bカメラ整備済

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ/純正ナビ/Bカメラ/100V電源/ETC

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 本州車両 エマージェンシーブレーキ4WD

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ETC ラジオ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE アッシュグリーン全塗装済/ラギット14AW

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    369万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    470万円

  • トヨタ bZ4X Z Tコネクトナビ ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS ナビ 全方位M BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS PKSB ETC BSM 全方位モニター

    本体価格
    469万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビTV 全周囲カメラ クルコン ETC

    本体価格
    347万円

関東
83
71.1万円
関西
32
54.5万円
東海
28
58.2万円
北海道
30
67.1万円
九州
37
62万円
東北
37
77.7万円
北陸・甲信越
18
69.5万円
中国
11
55.4万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
3
431.7万円
関西
3
426.5万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
3
458.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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bZ4Xの中古車を探す

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NV150 ADとbZ4Xのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  bZ4X
155.3万円197.1万円 新車時価格 550万円650万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1498~1597 排気量(cc) ---
109~111 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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