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レヴォーグとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとbZ4Xの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  bZ4X
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 347万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 11
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ ETC

    本体価格
    149.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 300馬力 HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    138.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD メーカーオプション11.6インチナビ

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ&バックカメラ&ETC2.0

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD SDナビ フルセグ Fカメラ Sカメラ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC ドラレコ BSM 保証書

    本体価格
    147.4万円

  • スバル レヴォーグ 16GTアイサイト  プラウドエディション レ 

    本体価格
    120万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナ-8型ナビデジタルミラー 後期型

    本体価格
    188.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 本革・ナビ・サンルーフ・ETC・B/Sカメラ

    本体価格
    208.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 5.3万km/修復歴無/C型/アドバンストPKG

    本体価格
    135万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

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    本体価格
    369万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS ナビ 全方位M BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    495万円

関東
467
199万円
関西
156
232.6万円
東海
233
218.1万円
北海道
133
166.6万円
九州
112
217.5万円
東北
171
176.6万円
北陸・甲信越
133
194.5万円
中国
70
187.5万円
四国
27
216万円
地域別台数
関東
3
431.7万円
関西
3
426.5万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
3
458.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとbZ4Xのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  bZ4X
310.2万円576.4万円 新車時価格 550万円650万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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