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ソリオとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとbZ4Xの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  bZ4X
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 338万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
3536 中古車掲載台数 12
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 後期型 両側電動ドア 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV M'z SPEEDコンプリート 全方位カメラ

    本体価格
    212万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 検 2年付/ナビ/Bluetooth/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ TV ETC 全方位モニター

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    222万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S TVナビ 両側パワスラ Bカメラ エンスタ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD 社外ナビ 地デジ Bluetooth パワスラ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    188.1万円

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    449万円

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    365万円

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    358万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z Tコネクトナビ ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    470万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラマルーフ 衝突回避 TCナビ

    本体価格
    419万円

関東
952
114.8万円
関西
461
115.7万円
東海
402
124.3万円
北海道
222
143.8万円
九州
512
125.4万円
東北
378
128.6万円
北陸・甲信越
267
131.3万円
中国
233
135.7万円
四国
109
118.8万円
地域別台数
関東
4
419万円
関西
3
426.5万円
東海
3
394万円
北海道
0
---
九州
2
470.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとbZ4Xのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  bZ4X
151.6万円264.9万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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