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エスティマとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとbZ4Xの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  bZ4X
VS
14.8万円333.3万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 347万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 12
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD Bluetoothナビ 両側Pスライド Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ/TV/後席M/両側自動D/ETC/Bカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正11インチ後席モニター ドラレコ ナビTV

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD HID  本革シート  シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9インチナビ ムーンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウン 8型ナビ 両側電動ドア HID

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動 ナビTV 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フィリップダウンモニター

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ エスティマ アエラス HDDナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    74.3万円

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    本体価格
    398万円

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    347万円

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    本体価格
    445.6万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    369万円

関東
410
92.1万円
関西
159
96万円
東海
146
107.8万円
北海道
92
103.1万円
九州
114
82.2万円
東北
108
117.1万円
北陸・甲信越
80
94.3万円
中国
35
97.7万円
四国
28
89.5万円
地域別台数
関東
3
431.7万円
関西
3
426.5万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
3
458.5万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

bZ4Xの中古車を探す

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エスティマとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  bZ4X
266.7万円429万円 新車時価格 550万円650万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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