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ルーミーとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとbZ4Xの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  bZ4X
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 368万円488万円
bZ4Xの相場表を見る
4395 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突軽減ブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD DAオーディオ・Bluetooth・TVフルセグ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコ前後/フルセグナビTV/バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙 メモリーナビ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S オートスライドドア Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    95万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    470万円

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    470万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0

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    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 試乗車 サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    485万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z DAナビ 全方位カメラ サンルーフ付

    本体価格
    368万円

関東
1121
142.5万円
関西
640
144.8万円
東海
654
140.9万円
北海道
236
152.6万円
九州
543
142.3万円
東北
418
155.7万円
北陸・甲信越
316
148.9万円
中国
323
143.6万円
四国
144
155.4万円
地域別台数
関東
2
479万円
関西
3
448.7万円
東海
1
399万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
1
448万円

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ルーミーとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  bZ4X
146.3万円229.5万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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