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ライズとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ライズとbZ4Xの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  bZ4X
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 347万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
4339 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチDオーディオ/ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ Bカメラ スマアシ

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 7型ナビ TV Bカメラ LED AW ETC セーフティ

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    217.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正DA/全方位カメラ/BSM/マット/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G SDナビ/衝突防止装置/バックモニター/LED

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD SA3 ナビ TV Bカメラ ETC イモビ 寒冷地

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    347万円

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    本体価格
    495万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS ナビ 全方位M BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 全方位カメラ Bカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    470万円

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    本体価格
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  • トヨタ bZ4X Z パノラマルーフ・OP20incAW・置くダケ充電

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ bZ4X Z Tコネクトナビ ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    419万円

関東
910
195.4万円
関西
554
197.7万円
東海
964
199.5万円
北海道
219
204.2万円
九州
663
199.9万円
東北
287
203.3万円
北陸・甲信越
250
197.8万円
中国
324
193.6万円
四国
168
201.1万円
地域別台数
関東
3
431.7万円
関西
3
426.5万円
東海
3
433.7万円
北海道
0
---
九州
3
458.5万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  bZ4X
167.9万円244.2万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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