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クラウンクロスオーバーとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
369万円770万円
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中古車相場 189万円672万円
ステルヴィオの相場表を見る
714 中古車掲載台数 97
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    547万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 新車未登録 トヨタチームメイト 全周囲

    本体価格
    565万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突軽減ブレーキ・全周囲カメラ・BSM付

    本体価格
    680.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD コンセント パワーシート フルセグ

    本体価格
    464.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 電動後席全方位カメラETCサンルーフ禁煙車

    本体価格
    547万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    473.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD DAナビ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    549万円

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    349万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD クルコン.ETC.

    本体価格
    440万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD 赤革 ETC Pバックドア シートヒーター 禁煙

    本体価格
    255万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 21AW 赤革 Bカメ ETC ナビ

    本体価格
    598万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 赤レザー シートヒーター ACC 禁煙 20inAW

    本体価格
    438万円

関東
205
508.1万円
関西
118
494.8万円
東海
125
515.9万円
北海道
47
515.7万円
九州
97
511.5万円
東北
25
523.5万円
北陸・甲信越
28
530.9万円
中国
39
503.7万円
四国
30
520.4万円
地域別台数
関東
37
415.4万円
関西
17
422.3万円
東海
14
405.3万円
北海道
6
402.8万円
九州
6
511.9万円
東北
8
407.7万円
北陸・甲信越
2
442万円
中国
5
573.3万円
四国
2
548.5万円

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クラウンクロスオーバーとステルヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
435万円755万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~2891
186~272 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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