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クラウンクロスオーバーとX5を比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとX5の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  X5
VS
345万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1250万円
X5の相場表を見る
622 中古車掲載台数 212
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    455万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD フルエアロ付 衝突被害軽減 360°カメラ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 全方位/Dミラー/モデリスタ/サンルーフ/BSM

    本体価格
    519.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD ナビ 革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    503.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ 全周囲モニター デジタルミラ-

    本体価格
    523万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD LED ETC2.0 フルセグ 1500給電

    本体価格
    453.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 前後ドラレコ・パノラミックモニタ

    本体価格
    502万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD TSS モデリスタエアロ 全方位カメラ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    1147万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 1年無制限距離保証付ユーザー買取車

    本体価格
    298万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ガラスSR 22インチAW 黒革 エアサス 禁煙

    本体価格
    618万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD Mスポーツ 1オーナー コンフォートPKG

    本体価格
    628.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 弊社下取1オーナーエアサス21AWサンルーフ

    本体価格
    498万円

関東
166
479.3万円
関西
103
486.9万円
東海
106
492.7万円
北海道
47
503.5万円
九州
83
506.6万円
東北
17
532.8万円
北陸・甲信越
34
499万円
中国
39
490.9万円
四国
27
513.8万円
地域別台数
関東
81
501万円
関西
49
548.7万円
東海
26
597万円
北海道
15
425.7万円
九州
12
574.9万円
東北
5
362.3万円
北陸・甲信越
10
558.7万円
中国
10
587.9万円
四国
4
344万円

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クラウンクロスオーバーとX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  X5
435万円755万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
2393~2487 排気量(cc) 2992~4394
186~272 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は622台、X5の中古車は212台掲載しています。
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