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クラウンクロスオーバーとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとM2クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  M2クーペ
VS
345万円744万円
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中古車相場 258.8万円1290万円
M2クーペの相場表を見る
622 中古車掲載台数 117
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD トヨタ 認定中古車 寒冷地 サンルーフ

    本体価格
    561万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD メーカーナビ 全周囲 4WD BSM ETC

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 元試乗車 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHV クロスオーバー Gアド トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    499.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 4WD 全方位カメラ ETC

    本体価格
    500万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ナビ・全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    416.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタフルエアロ アルミ・ドラレコ

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲カメラフルセグナビLEDライトHUD

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    549万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6MT/ハーマンカードン/純前後ドラレコ

    本体価格
    719万円

  • BMW M2クーペ 3.0 全国2年保証

    本体価格
    769.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック Mパフォーマンスカーボンパーツ 黒革

    本体価格
    359.9万円

関東
160
478.7万円
関西
107
485.1万円
東海
101
487.6万円
北海道
47
504.1万円
九州
87
503.8万円
東北
18
529.7万円
北陸・甲信越
34
498万円
中国
41
487.9万円
四国
27
513.8万円
地域別台数
関東
52
629.5万円
関西
24
642.6万円
東海
20
597.4万円
北海道
1
803万円
九州
9
706.8万円
東北
2
716万円
北陸・甲信越
3
809万円
中国
4
778.6万円
四国
2
833万円

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クラウンクロスオーバーとM2クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  M2クーペ
435万円755万円 新車時価格 958万円1018万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
2393~2487 排気量(cc) 2992
186~272 最高出力(馬力) 460~480
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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