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クラウンクロスオーバーとiX3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとiX3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  iX3
VS
345万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 382.5万円618万円
iX3の相場表を見る
622 中古車掲載台数 53
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    507.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    589万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 1オナ全周囲カメラフルセグナビLEDライト

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD バックカメラ Bluetooth ワンオーナーd

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD GRスポーツフルエアロ デジタルミラー

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 屋内保管車

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナー Dオーディオ 全方位C ETC2.0

    本体価格
    474.1万円

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    448万円

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    489.9万円

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    本体価格
    445万円

  • BMW iX3 Mスポーツ パノラマルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    438.5万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 認定中古車/禁煙車/サンルーフ/20インチAW

    本体価格
    408万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 1オ-ナ-サンル-フ黒レザ-ACC全周囲カメラ

    本体価格
    438万円

関東
166
480.2万円
関西
101
488.4万円
東海
108
494.8万円
北海道
47
503.6万円
九州
84
506.6万円
東北
18
529.3万円
北陸・甲信越
34
499万円
中国
38
491.8万円
四国
26
515.3万円
地域別台数
関東
28
464.8万円
関西
7
444.4万円
東海
5
462万円
北海道
0
---
九州
7
505.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498.8万円
中国
1
550万円
四国
4
566万円

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クラウンクロスオーバーとiX3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  iX3
435万円755万円 新車時価格 862万円922万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) 286
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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