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ミラココアとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
4.9万円129万円
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中古車相場 345万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
2075 中古車掲載台数 613
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD スマートセレクションSN ナビ オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 4WD ナビTV ABS エコアイドル

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ/HIDヘッドランプ/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外メモリナビ オートエアコン キーレス

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 社外ナビTVキーフリーCVTベンチシートETC

    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 純正ナビ バックモニター キーレス

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX スペシャルコーデ 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 下取り 買取強化

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X オートエアコン ETC CDDVD再生

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル キーレス Tチェーン ドアミラー 取説

    本体価格
    16.8万円

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  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンCO Gアドバスドレザー 

    本体価格
    478万円

関東
410
43.9万円
関西
238
39万円
東海
338
42.9万円
北海道
77
50.2万円
九州
377
44.4万円
東北
156
48.8万円
北陸・甲信越
161
47.7万円
中国
189
43.3万円
四国
129
42.4万円
地域別台数
関東
159
479.8万円
関西
103
486.5万円
東海
101
489.5万円
北海道
47
503.3万円
九州
84
505.9万円
東北
18
529.7万円
北陸・甲信越
34
498.7万円
中国
40
490.8万円
四国
27
513.8万円

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ミラココアとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  クラウンクロスオーバー
105万円165.2万円 新車時価格 435万円755万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
658 排気量(cc) 2393~2487
52~58 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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