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エルフとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 369万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 692
  • いすゞ エルフ 1.5t 4WD FFL Wタイヤ Wキャブ 

    本体価格
    398.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 高所作業車 アイチ製 TV06A 6.5m

    本体価格
    169.9万円

  • いすゞ エルフ 標準ロング平ボディー積載2000kg 床板鉄板張り

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル 2トン深ダンプ

    本体価格
    169.8万円

  • いすゞ エルフ 不明 ボトルカー

    本体価格
    150万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボフラットロー 低床 Wタイヤ 三方開き 1500Kg積載

    本体価格
    244万円

  • いすゞ エルフ 積車 積載3.25t 細谷車体 

    本体価格
    598万円

  • いすゞ エルフ キャンピング 

    本体価格
    160.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0D2t低床ダンプ ・5速ミッション・ETC・コボレーン

    本体価格
    267万円

  • いすゞ エルフ 1.5tドライバン 日本フルハーフ 10尺ドライバン

    本体価格
    応談

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関東
613
318.9万円
関西
326
258万円
東海
220
323.5万円
北海道
156
292.8万円
九州
310
232万円
東北
141
245.1万円
北陸・甲信越
55
262.1万円
中国
49
249.1万円
四国
70
282.2万円
地域別台数
関東
192
504.6万円
関西
113
494.7万円
東海
113
514.4万円
北海道
47
510.1万円
九州
103
505.7万円
東北
24
524.9万円
北陸・甲信越
30
511.2万円
中国
41
499.9万円
四国
29
524.5万円

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エルフとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  クラウンクロスオーバー
--- 新車時価格 435万円755万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
2000~5200 排気量(cc) 2393~2487
--- 最高出力(馬力) 186~272
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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