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クラウンクロスオーバーと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーと718ケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ポルシェ  718ケイマン
VS
345万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 469万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
597 中古車掲載台数 215
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ デジタルミラー

    本体価格
    427.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート・全周囲カメラ・HUD

    本体価格
    463万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突軽減/サンルーフ/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    472.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナー ナビ 寒冷地 サポカー

    本体価格
    565万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    490万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革 PVM Dインナーミラー ETC

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DAナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD GRエアロ SR 革 ナビ/TV

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 1オーナー GRエアロパーツ サンルーフ

    本体価格
    513.6万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PCCB/ECUチューニング/6MT/禁煙車

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    1370万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK OP156/スポーツクロノPKG/20inAW/シートH

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG テックアートエアロ

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2022年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 MY18 6MT スポクロP スポエグ PASM 2年保証

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 純正ナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    1579.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 MT車/純正ナビ/ETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    730.5万円

関東
153
481.7万円
関西
112
482.3万円
東海
95
486万円
北海道
42
500.1万円
九州
78
502.6万円
東北
21
519.4万円
北陸・甲信越
33
497.9万円
中国
38
490.7万円
四国
25
513.7万円
地域別台数
関東
83
1258.6万円
関西
47
1564.7万円
東海
38
1377.7万円
北海道
2
2220万円
九州
20
1374.4万円
東北
4
1031.3万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
14
1505.8万円
四国
5
893.8万円

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718ケイマンの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーと718ケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ポルシェ  718ケイマン
435万円755万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2393~2487 排気量(cc) 1987~3996
186~272 最高出力(馬力) 300~500
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は597台、718ケイマンの中古車は215台掲載しています。
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