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クラウンクロスオーバーとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  シフォン
VS
369万円770万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
724 中古車掲載台数 219
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD フルエアロ サンルーフ マルチビュモニタ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 黒レザー ナビTV ワンオーナー 買取直売

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全方位カメラ12.3型TVデジタルミラー

    本体価格
    499万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    574.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 衝突軽減 ドラレコ 電動バックドア 全カメ

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ナビTV/全周囲/デジタルミラー/BSM

    本体価格
    417.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    486万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 全方位モニター サンルーフ HUD BSM

    本体価格
    517万円

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    本体価格
    139.9万円

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    72.6万円

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    105万円

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  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ディスプBカメ左PSドアSヒーターオートAC

    本体価格
    139.8万円

関東
207
505.7万円
関西
119
495.5万円
東海
121
514.6万円
北海道
48
515.5万円
九州
103
510.8万円
東北
25
522.5万円
北陸・甲信越
30
524.4万円
中国
40
504.3万円
四国
31
520.8万円
地域別台数
関東
87
119.6万円
関西
25
115.5万円
東海
18
132.4万円
北海道
12
137.5万円
九州
24
95.6万円
東北
24
128.2万円
北陸・甲信越
11
121.5万円
中国
13
115.4万円
四国
5
127.4万円

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クラウンクロスオーバーとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  シフォン
435万円755万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2393~2487 排気量(cc) 658
186~272 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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